详细说明

AutoITS-J1：车路协同道路感知系统

方案简介

AutoITS-J1 车路协同道路感知系统解决方案由RCS101雷视一体传感器和MEC单元构成，可以实现全息道路的感知，同时具备32TOPS的AI算力，可以完成路端多传感器数据融合、处理和识别的能力，结合RSU、OBU及V2X云控平台等，可帮助汽车智慧出行，实现高级别自动驾驶，使未来交通更安全、畅通。

AutoITS-J1 车路协同道路感知系统解决方案特点：

多传感器接入：具备超高的AI算力，支持外接激光雷达、毫米波雷达和数字摄像头等传感器。

嵌入式系统设计：MEC主机体积小，集成度高，可以安装在抱杆机箱或路杆上，安装实施维护方便。

高性价比：集成式雷视一体传感器与嵌入式MEC单元，相对传统分离的传感器方案+工业计算机，具有巨大·成本优势。

工业级品质：恶劣环境下可以正常工作， 不用安装空调等温控设备。

系统连接图

AutoITS-J1 车路协同道路感知系统由ADU502边缘计算单元（MEC）、RCS101雷视一体传感器构成。

RCS101雷视一体传感器由一路500W像素车规级摄像模组、一路77G交通毫米波雷达和一块晃动检测系统组成，可以完成多车道多目标、超视距、全天候的道路感知。

MEC单元系统具备网络边缘道路感知超强计算能力，可以处理大量实时数据，可以识别出目标并进行目标分类，输出目标的位置、速度、轨迹、属性等信息数据，满足车路协同系统对数据毫秒级的时延要求，比如可以降低端到端数据传输时延，缓解终端或路侧智能设施的计算与存储压力，减少海量数据回传造成的网络负荷，提供具备本地特色的高质量服务。

系统配置

系统功能